Инструкция по перевозке негабаритных и тяжеловесных грузов

Перевозка конструктивных элементов зданий и промышленного оборудования, а также геологоразведочных машин и спецтехники связана с необходимость соблюдения ряда организационных и технических мероприятий, по обеспечению техногенной и дорожной безопасности.

Грузы:

• масса которых находится в пределах от 0,5 до 50 т. - считаются тяжеловесными;
• а размеры (ДхШхВ) превышают 20х2,6х4 м. – считаются негабаритными.

При этом, объект не должна выходить за пределы прицепа по длине, более чем на 2 м.

Закономерно, что организация транспортировки таких грузов требует государственного регулирования и получения соответствующего разрешения

Нормативные документы

Законодательные требования к перевозке тяжеловесных и негабаритных грузов изложены в ряде документов, среди которых:

• Правила дорожного движения;
• Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам РФ (утверждена Минтрансом России 27.05. 1996 г.) с изменениями согласно Приказа Минтранса России от 24.07.2012 г. № 258;
• Приказ Минтранса России от 18.10.2022 N 418 "Об утверждении Порядка выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства".

На региональном уровне могут приниматься дополнительные, локальные нормативные акты, регулирующие перевозку негабаритных и тяжеловесных грузов.

Планирование транспортировки 

Планирование перевозки начинается на этапе разработки конструкторской документации на изделие. В процессе проектных работ определяются габаритные размеры, центр тяжести, рассчитываются способы и места строповки и крепления. Если объект невозможно поднять штатным крановым оборудованием или разместить на имеющихся средствах для транспортировки, его делят на части.

В зависимости от вида изделия, его транспортируют в открытом или упакованном виде. При этом, на видимой поверхности наносят маркировку, информирующую:

• об ориентации;
• центре тяжести;
• местах зацепов для выполнения погрузоразгрузочных работ.

Техническая документация передаётся перевозчику, или производитель самостоятельно разрабатывает схему размещения груза на транспортном средстве.

Подготовка перевозки

На этапе подготовки:

• производитель определяет способы строповки и погрузки негабаритных и тяжеловесных объектов;
• транспортная компания определяет вид прицепа и тягача, а также разрабатывает маршрут;
• затем оформляет разрешение на перевозку*ссылка*.

Если в процессе подготовки выясняется, что груз невозможно доставить имеющимися транспортными средствами по доступному маршруту - производитель вынужден внести изменения в конструкцию и разделить изделие на части.

К погрузоразгрузочным работам допускаются стропальщики и такелажники, прошедшие специальную подготовку. Грузозахватные приспособления должны иметь клеймо Ростехнадзора, свидетельствующее об актуальности проверки на прочность. 

На этапе подготовки, также определяется необходимость сопровождения груза автомобилем прикрытия и спецтранспортом ГИБДД с синими/красными проблесковыми маячками. 

Технические характеристики и состояние тягача и прицепа

Для движения по дорогам федерального значения, в качестве тягача запрещено использовать колёсные тракторы. Технические нормативы, установленные заводом изготовителем тягача, должны соответствовать способу зацепа и весу прицепа с грузом.

Тормозная система транспортного средства должна управляться педалью водителя и позволять остановиться в случае неисправности соединительных магистралей гидравлического привода тормозов.

Автомобили, должны иметь обозначения: “Автопоезд”, “Крупногабаритный груз” и “Длинномерное транспортное средство” в соответствии с требованием профильных разделов Правил дорожного движения.

Автомобиль должен быть оборудован не менее, чем двумя противооткатными упорами на каждое звено. 

 Кабина тягача должна иметь проблесковые маячки оранжевого цвета и два наружных зеркала заднего вида с обеих сторон, обеспечивающих обзор при прямолинейном и криволинейном движении.

Тягач и прицеп должны проходить регулярный технический осмотр, согласно установленного регламента.

Движение транспортного средств перевозящего негабаритный и тяжеловесный груз

Сопровождение автомобилями прикрытия и ГИБДД требуется, если:

• ширина груза, закреплённого на прицепе, превышает 4 м.;
• автопоезд имеет длину более 30 м.;
• груз хотя бы частично выходит на встречную полосу;
• в процессе транспортировки для обеспечения безопасности, необходимо оперативно регулировать движение

Автомобиль прикрытия должен двигаться впереди, на расстоянии 10-20 метров, слева по отношению к сопровождаемому грузу.

Скорость не должна превышать:

• 60 км/ч для дорог общего пользования;
• 15 км/ч для проезда по мостам.

Во время перевозки негабаритного и тяжеловесного груза запрещается:

• отклоняться от согласованного маршрута;
• превышать допустимую скорость;
• осуществлять перевозку в неблагоприятных метеоусловиях;
• двигаться по обочине;
• совершать произвольные остановки в необорудованных местах;
• продолжать перевозку в случае технической неисправности транспортного средства;
• вносить корректировки в разрешение на перевозку крупногабаритного и тяжеловесного груза. 

Соблюдение установленных требований минимизирует риск аварий и нештатных ситуаций по пути следования.

Реагирование в нештатных ситуациях

Аварии и нештатные ситуации при перевозке негабаритных и тяжеловесных грузов. могут привести к полной блокировки движения по автодороге, а также выходу из строя инфраструктурных объектов, расположенных по пути следования

С целью оперативного реагирования тягачи оснащены трекерами, при помощи которых можно в режиме онлайн на смартфоне отслеживать местоположение груза.

При движении в ночное время, в дополнении к штатным осветительным приборам, включают дополнительные фонари расположенные на крыше кабины, обеспечивая лучшую видимость.

Ответственный сотрудник следит за перемещением на протяжении всего маршрута, обеспечивая оперативное решение возникающих проблем.

Чтобы подготовить и осуществить транспортировку негабаритных и тяжеловесных грузов, обращайтесь к проверенным перевозчикам, имеющим технические возможности и опыт в организации доставки негабаритных изделий.